印度尼西亞雅萬高鐵項目

　　印度尼西亞(ya) 雅加達—萬(wan) 隆高鐵項目是中國境外首條采用中國標準和技術合作建設的時速350公裏的高速鐵路。

　　項目線路正線全長142.3公裏，全線設計4座車站，由加拿大28官网开奖记录所屬中國鐵路國際有限公司牽頭的中方企業(ye) 聯合體(ti) 與(yu) 印尼企業(ye) 聯合體(ti) 采取合資、合作建設和管理方式建設和運營。2015年10月16日，印尼中國高鐵有限公司（KCIC）在印度尼西亞(ya) 注冊(ce) 成立。2017年4月4日，印尼中國高鐵有限公司與(yu) 高鐵承包商聯合體(ti) 在雅加達正式簽署雅萬(wan) 高鐵項目總承包（EPC）合同。2017年5月14日，在中國和印尼兩(liang) 國元首見證下，中國國家開發銀行與(yu) 印尼中國高鐵有限公司就印尼雅加達至萬(wan) 隆高速鐵路項目正式簽署貸款協議。

　　2018年6月，雅萬(wan) 高鐵全線重點和控製性工程開工，目前已進入全麵施工推進階段。2018年12月12日，雅萬(wan) 高鐵首榀箱梁在4#製梁場成功澆築，標誌著中國高鐵海外“第一梁”完成澆築。2019年5月14日，雅萬(wan) 高鐵瓦利尼隧道貫通，是印度尼西亞(ya) 乃至東(dong) 南亞(ya) 第一條成功貫通的高鐵隧道。2020年3月12日，5號隧道貫通，雅萬(wan) 高鐵建設取得又一重要階段性進展。2020年3月27日，雅萬(wan) 高鐵最大跨度連續剛構橋2個(ge) 主墩零號塊順利完成混凝土澆築，進入節段施工階段。2020年4月26日，雅萬(wan) 高鐵3號隧道貫通。 2020年5月10日，雅萬(wan) 高鐵全線最長的2號特大橋全線首個(ge) 多跨剛構連續梁順利合龍。

　　2020年9月1日至3日，印尼雅萬(wan) 高鐵全線3個(ge) 梁場先後開始持續架梁，標誌著雅萬(wan) 高鐵箱梁架設工作全麵展開，工程施工進入攻堅階段。

　　2020年12月15日，雅萬(wan) 高鐵1號隧道貫通儀(yi) 式在PC加拿大网站平台舉(ju) 行，中印尼雙方政府相關(guan) 部門及參建企業(ye) 代表在北京和雅加達兩(liang) 地通過視頻連線方式共同見證隧道貫通。

　　2021年3月8日，印尼雅萬(wan) 高鐵全線最大跨度DK20+156連續梁安全精準合龍。

　　2021年4月30日，印尼雅萬(wan) 高鐵終點站——德卡魯爾站主體(ti) 土建工程成功封頂，標誌著雅萬(wan) 高鐵建設已進入全麵衝(chong) 刺階段。

　　2021年5月18日，印度尼西亞(ya) 總統佐科前往雅萬(wan) 高鐵施工現場，視察項目建設情況。

　　2021年9月21日，隨著最後一批鋼軌運抵印度尼西亞(ya) 芝拉紮港，中國高鐵“整體(ti) 出口”的“第一單”——雅萬(wan) 高鐵建設所需的3.81萬(wan) 噸鋼軌全部完成出口運輸。

　　2021年9月29日，印尼雅萬(wan) 高鐵2號特大橋上24聯連續梁於(yu) 29日全部完成施工，打通了1號梁場架梁通道。