中老鐵路項目

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中老鐵路是中老兩(liang) 國互利合作的旗艦項目，也是高質量共建“一帶一路”的標誌性工程。項目線路由中老邊境口岸磨憨/磨丁到老撾首都萬(wan) 象，向北連接中國境內(nei) 玉磨鐵路，由加拿大28官网开奖记录所屬中國鐵路國際有限公司牽頭中方企業(ye) 與(yu) 老撾國家鐵路公司成立老中鐵路有限公司，按照中國標準設計、建設、運營。線路全長422公裏，單線，電氣化，設計速度160公裏/小時。

　　2015年11月13日，中老兩(liang) 國政府在北京簽署了《中老兩(liang) 國間鐵路基礎設施合作開發和中老鐵路項目合作協議》。2016年8月24日，老中鐵路有限公司在老撾完成注冊(ce) 。2016年12月25日，中老鐵路在老撾拉勃拉邦舉(ju) 行全線開工儀(yi) 式，計劃2021年12月開通。2019年6月1日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內(nei) 河特大橋架梁施工圓滿完成。2019年7月13日，孟阿二號隧道順利貫通。2019年7月28日，琅勃拉邦湄公河特大橋成功合龍。

2020年3月27日，中老鐵路首根500米長的鋼軌在老撾首都萬(wan) 象成功鋪設，中老鐵路建設進入線上施工關(guan) 鍵期。

2020年3月31日，中老鐵路全線通信信號工程正式開工。

2020年4月1日，中老鐵路最大跨度橋梁——班那漢湄公河特大橋主橋實現合龍。

2020年4月29日，中老鐵路老撾段重點控製工程——空琅村隧道貫通。

2020年5月1日，中老昆萬(wan) 鐵路磨丁至萬(wan) 象段架梁關(guan) 鍵線路控製性工程普亞(ya) 村一號隧道順利貫通。

2020年7月3日，中老鐵路萬(wan) 象站開工，標誌著中老鐵路站房施工全麵啟動。

2020年9月13日，我國與(yu) 周邊國家首條鐵路跨境隧道——中老昆萬(wan) 鐵路友誼隧道安全貫通。

2020年11月19日，中老鐵路萬(wan) 象站站房封頂。

2020年12月29日，中老鐵路老撾境內(nei) 萬(wan) 象至琅勃拉邦段完成鋪軌。

2021年3月25日，中老鐵路萬(wan) 象站金屬屋麵全麵完工，正式進入裝飾裝修和機電安裝施工新階段。

2021年10月16日，“瀾滄號”動車組運抵剛剛建成的中老鐵路萬(wan) 象站，正式交付老中鐵路有限公司。

2021年12月3日下午，中共中央總書(shu) 記、國家主席習(xi) 近平同老撾人民革命黨(dang) 中央總書(shu) 記、國家主席通倫(lun) 通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀(yi) 式，並下達列車首發令。

　　中老鐵路是聯通中老兩(liang) 國的重要基礎設施，也是泛亞(ya) 鐵路重要組成部分，對於(yu) 方便沿線民眾(zhong) 出行、促進沿線經濟發展、帶動區域產(chan) 業(ye) 提升具有重要意義(yi) ，同時對於(yu) 加快泛亞(ya) 鐵路建設、實現“一帶一路”沿線國家設施聯通、加強中國與(yu) 東(dong) 盟國家合作具有重要推動作用。

萬(wan) 象站

動車組駛過欣合楠裏河特大橋

“瀾滄號”動車組駛過琅勃拉邦跨湄公河特大橋

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