中歐班列中通道前三季度通行量超2600列

　　 今年前三季度，中歐班列中通道（二連浩特鐵路口岸）出入境中歐班列2615列、同比增長8.4%，其中出境1414列、同比增長6.2%，入境1201列、同比增長11.1%；進出口貨運總量327.8萬(wan) 噸、同比增長10.0%，運載標箱29.9萬(wan) 箱、同比增長9.3%，多項指標均實現增長。

　　二連浩特鐵路口岸是中蒙俄經濟走廊和中歐班列中通道的關(guan) 鍵節點。目前，途經二連浩特鐵路口岸的中歐班列連接德國、波蘭(lan) 、蒙古國等12個(ge) 國家72個(ge) 站點或城市，國內(nei) 覆蓋24個(ge) 省區市64個(ge) 城市；貨物涵蓋汽車、家具、建材等上萬(wan) 個(ge) 品類，出境貨物主要為(wei) 電腦、鋰電池、新能源汽車等高科技、高附加值品類，入境貨物主要為(wei) 具有歐洲特色的汽車、紅酒、橄欖油等。

　　“從(cong) 接運首趟中歐班列，到2022年突破萬(wan) 列大關(guan) ，再到如今攀上1.7萬(wan) 列新高峰，不斷躍升的數據展現了中國鐵路為(wei) 保障國際產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定暢通作出的積極貢獻，也見證了二連浩特鐵路口岸的高質量發展曆程。”二連站調度車間主任雲(yun) 誌俊介紹，一係列舉(ju) 措為(wei) 持續提升中歐班列開行品質提供了可靠保障，有力推動了中歐班列接運數量不斷攀上新高峰。

　　二連浩特鐵路口岸把保障中歐班列安全暢通作為(wei) 運輸組織工作的重中之重，強化基礎設施建設，加快推進站場擴能改造，不斷提高通道運輸能力。他們(men) 優(you) 化接運換裝作業(ye) 模式，形成行車、貨運、裝卸一體(ti) 聯動機製，使口岸交接更加順暢高效；深化“數字口岸”建設，積極推行貨運生產(chan) 管控平台和調車作業(ye) 安全輔助防護係統，科技賦能中歐班列量質齊升；提高與(yu) 海關(guan) 、邊檢等單位的協作水平，實現各環節信息互通共享，進一步壓縮查驗時間，讓通關(guan) 放行按下“快進鍵”。

　　截至目前，中歐班列中通道累計通行量突破1.7萬(wan) 列。